Профессиональный горный велосипед

Лучшие горные велосипеды 2020

У данной модели хорошая мягкая вилка, что дает мягкий ход на бездорожье, гасит тряску и предохраняет суставы рук от ударов. Качественная трансмиссия позволяет точно и быстро переключать передачи, что немаловажно при постоянно меняющихся высотах и уровнях сложности дороги. Тормоза легки в управлении и не требуют усилий при нажатии.

+ надежные тормоза
+ хорошая амортизация
+ 30 скоростей
+ большой выбор размеров рамы

– большой вес – 14.5 кг
– высокая цена

Не менее подходящая модель той же фирмы по более низкой цене. На сложных трассах будет легче благодаря сниженному весу. Однако, скоростей у данного велосипеда чуть меньше, и трансмиссия требует более частой замены при активной эксплуатации. Амортизация на бездорожье неплохая, и тормоза не подведут. Варианты размера рамы позволит подобрать комфортный велосипед на разный рост человека.

+ относительно небольшой вес – 13 кг
+ надежные тормоза
+ мягкая езда по неровным поверхностям
+ большой выбор размера рамы

– высокая цена
– нестойкая к износу трансмиссия

Минимальная цена велосипеда подобного качества у данной фирмы. Колеса большого диаметра хорошо преодолевают препятствия, и развить большую скорость при разгоне будет легче. Хотя при резкой смены траектории большой диаметр колес ухудшает управление. Тормоза – дисковая гидравлика, что обеспечивает плавность и легкость торможения. Много скоростей, что позволит подобрать комфортную передачу на дороге любой сложности. Но большой вес безусловно осложнит подъем в гору.

+ 27 скоростей
+ низкая цена
+ большой диаметр колес
+ хорошая амортизация
+ надежные тормоза

– большой вес – 14,8 кг
– нестойкая к износу трансмиссия

Особенность этой модели – колеса 26 дюймов. Колеса такого формата прочней и лучше в управлении, чем 27.5д или 29д, но они хуже преодолевают препятствия, и на них сложнее развить высокую скорость. Также велосипед немало весит, что еще больше усложняет ускорение. А вот увильнуть в сторону от кочки на нем будет проще. Выбор расцветок небольшой, но велосипед выглядит достаточно оригинально.

+ 27 скоростей
+ надежные тормоза
+ хорошая амортизация

– высокая цена
– нестойкая к износу трансмиссия
– небольшой выбор расцветок
– большой вес – 14,7 кг

У данного велосипеда от известнейшей на рынке фирмы отличная мягкая вилка с ходом 120. А чем больше ход вилки, тем более серьезные удары она способна погасить, поэтому на этом велосипеде кочки будут менее ощутимы, что немаловажно для лучших горных велосипедов. Велосипед подойдет не на каждый рост, так как выбор размера рам ограничен. Несмотря на алюминиевую раму, вес велосипеда довольно велик.

+ низкая цена
+ надежные тормоза
+ повышенная амортизация
+ 27 скоростей

– нет выбора размера рамы
– ограниченный выбор расцветки
– большой вес – 14,4 кг
– трансмиссия требует частой настройки и быстрее изнашивается

Похожая модель этой же фирмы по заметно более низкой цене. При этом есть несколько размеров рам, что позволит подобрать подходящую по росту. Скоростей чуть меньше, но для столь бюджетной модели этого вполне достаточно. Трансмиссия бюджетная, поэтому требует частой настройки и быстро изнашивается при активном использовании. Вес данной модели еще больше и почти достигает 15 килограмм.

+ низкая цена
+ выбор размеров рам
+ надежные тормоза
+ хорошая амортизация
+ 24 скорости
+ оригинальная расцветка

– большой вес – 14,8 кг
– нестойкая к износу трансмиссия

Самый бюджетный горный велосипед 2020 в нашем рейтинге. Несмотря на низкую цену, вилка на данной модели также мягкая и обеспечивает смягчение ударов при езде. Однако надежность тормозов меньше – дисковая механика требует больших усилий при нажатии и торможение менее эффективно. Покрышки достаточно широкие и обеспечивают хорошее сцепление с дорогой. Хотя велосипед оснащен алюминиевой легкой рамой, его вес оставляет желать лучшего.

+ 21 скорость
+ низкая цена
+ хорошая амортизация
+ широкие покрышки

– большой вес – 15,3 кг
– тугие тормоза

Как выбрать горный велосипед

При выборе горного велосипеда в первую очередь надо определиться с тем, зачем он нужен.

Для езды по несложной пересеченной местности и легкому бездорожью, а также асфальту, подойдет простой кросс-кантрийный байк. Он снабжен мягкой вилкой, которая смягчает удары от ям и кочек, и хорошими тормозами для эффективного торможения на спуске.

Существуют также двух-подвесные велосипеды, они отличаются наличием амортизирующей задней части. Такие байки созданы в основном для гонок и соревнований, оборудование на них намного серьезнее и дороже, поэтому и цены гораздо выше. Но не спортсменам такой велосипед не потребуется.

Иногда в продаже встречаются дешевые двух-подвесные велосипеды. Они выглядят очень спортивно и привлекательно, при этом цена не отпугивает. Но за счет того, что качественное оборудование на двух-подвесный байк стоит немало, цена на него не может быть низкой. Хорошая модель будет стоить не меньше 60-80 тыс. рублей. Поэтому дешевые аналоги снабжены некачественными комплектующими, за счет этого снижена их цена. Такие велосипеда очень хрупки. Лучше отдать предпочтение качественному кросс-кантрийному байку в той же ценовой категории, или потратиться на хороший двух-подвес. Занятие подобным видом спорта на плохом велосипеде может стать очень опасным, и экономить на этом не стоит.

Очень важно обращать внимание на производителя рамы и комплектующих. Известные признанные на рынке бренды даже в бюджетных линейках велосипедов ставят приемлемое оборудование.

Основными производителями оборудования во всех ценовых категориях являются компании «SRAM» и «Shimano». Существует множество китайских аналогов по подобным ценам, но они значительно уступают по качеству даже бюджетным комплектующим известных фирм.

Тормоза – основа безопасности любого транспортного средства. Они бывают разных видов, но самым лучшим для горного велосипеда являются дисковые гидравлические тормоза. Они максимально надежны и удобны в использовании, так как требуют меньше усилий при нажатии. Основными производителями тормозов являются компании «SRAM», «Shimano», «Hope», «Magura» и «Avid».

10 лучших горных велосипедов 2017-2018 года

В последние годы горные велосипеды становятся особенно популярными среди велосипедистов. В результате, производители ответили на такой большой спрос, и начинают создавать выпускать модели в большом количестве, на любой вкус и цвет. С таким ассортиментом, выбор вашего первого велосипеда, или модернизация до более усовершенствованной модели, может быть нелегкой задачей. Мы рассмотрим 10 самых лучших и популярных моделей 2017-2018 года, на которые стоит обратить внимание.

ТОП-10 лучших горных велосипедов 2017-2018

Лучшие фирмы-производители горных велосипедов

В любой категории товаров имеются лидеры среди производителей, которые пользуются доверием покупателей. Мы изучили отзывы сотен пользователей горных велосипедов, и на основании этого составили рейтинг лучших фирм:

• Giant. Один из самых крупных производителей велосипедов в мире. По данным википедии , более 55% брендовых моделей производится именно на заводах Giant. В год данная компания выпускает более 5 млн байков, которые отличаются высоким качеством сборки и великолепным дизайном.
• Merida. Еще одна тайваньская компания, которая доказала, что в Тайване могут выпускаться товары не только второго сорта. Фирма хорошо раскручена по всему миру, включая Россию, Европу и так далее. В ассортименте производителя есть hardtail, туристические, двухподвесы, женские и детские модели.
• FORWARD. Российская фирма, которая специализируется на производстве велосипедов, велозапчастей и велоаксессуаров. Работая с 1999 года, компания успела завоевать доверие покупателей за счет высокого качества и низкой цены на свою продукцию.
• STELS. Крупная российская фирма, которая специализируется на производстве велосипедов и мототехники. Начиная свою деятельность в 1996 году, фирма постоянно увеличивала свою популярность на рынке, о чем говорит ежегодный рост продаж.

Как выбрать горный велосипед [полезное видео]:

Рейтинг лучших горных велосипедов – ТОП-10

Данный рейтинг позволит вам правильно подобрать велосипед с оптимальным соотношением цена/качество. Составляя данный топ, мы отобрали самые популярные модели на Яндекс.Маркет, изучили отзывы покупателей и обзоры авторитетных источников.

10 Giant Rincon LTD 26

Средняя стоимость: 17 690 рублей .

Данная модель подойдет начинающим велосипедистам, которые еще не до конца определились для чего им нужен байк. Giant Rincon LTD 26 оснащен оборудованием начального класса, а алюминиевая вилка тут установлена самая простая (ход 60 мм). Такой вилки будет недостаточно для активного катания по крутой горной местности, зато хватит с головой для амортизации на кочках в условиях пересеченной местности.

На каких велосипедах ездят профессионалы

6 минут Автор: Михаил Скворцов 508

Многие начинающие велосипедисты задумываются: чем же отличаются любительские байки от профессиональных? Как спортсмены так ловко и быстро ездят?

Конечно, профессионалы усердно тренируются, развивают свою мускулатуру и технику езды. Но ведь не только спортсмен побеждает: в этом участвует ещё и его велосипед. Давайте разберёмся, чем же принципиально отличается профессиональный велосипед от любительского.

Есть несколько категорий велоспорта, и к каждой из них нужен подходящий байк:

Любительский велосипед идеально подходит для тех, кто только начинает кататься и ещё не уверен, понравится ли ему. Если вы твёрдо уверены в том, что вы поездите на велосипеде не раз и не два, то смело берите тот байк, к которому вы неравнодушны. Это может быть велосипед кросс-кантри для продвинутых спортсменов или даже полупрофессиональный и профессиональный горный, шоссейный или любой другой байк.

Велосипед для начинающих можно купить в любом магазине. Они все примерно одинаковые, так что брать можно любой, который понравился внешне. С профессиональными байками такой фокус не пройдёт. Нужно подбирать, что конкретно вам надо: вид амортизации, тип вилки, её ход, уровень тормозов и трансмиссии, их тип, передаточное отношение и многое другое.

Посадка

Основное внешнее отличие велосипедов разного уровня – посадка. На прогулочных велосипедах никто не собирается спускаться с горы или нестись по шоссе со скоростью света, поэтому и посадка на них прямая и удобная. Профессионалы жертвуют своим удобством ради улучшения скорости, маневренности и других характеристик.

Бюджетные модели рам производятся «топорно»: не используются современные технологии и материалы, не облегчая и не упрочняя.

Если рассмотреть дорогой шоссейный велосипед относительно прогулочного, то здесь видно применение карбона, например, и других материалов. Производство углепластика и его правильное плетение требует немалых затрат, поэтому, чтобы оправдать производство, нужно повысить цену на такую раму. Карбон обладает всеми лучшими качествами: прочность в нужных направлениях плетения, лёгкость, ремонтопригодность, упругость. Поэтому он так популярен среди самых качественных байков.

Дорогие рамы из алюминия производятся с применением технологии баттинга – утоньшение стенок рамы без ухудшения прочностных свойств. Это тоже очень сложный технологический процесс, ради которого фирме-производителю, а потом и покупателю нужно раскошелиться.

Трансмиссия

Фирмы нанимают инженеров для изобретения новых технологий. Каждый более высокий уровень трансмиссии включает в себя инновации. Например, самая дешёвая система переключения скоростей Shimano Tourney, который ставят на любительские байки, имеет максимум 8 скоростей, у неё слабая пружина, из-за которой переключатель приходится то и дело настраивать. При частом катании это порядком надоедает.

Если сравнить со среднего качества деталями – Shimano Deore XT – то сразу станет понятно, почему они лучше. Это и большее количество скоростей, и муфта натяжения, которая называется Shadow и Shadow+ (отключаемая). Линейка Shimano XT позволяет выбрать длину лапки переключателя для разных дисциплин: длинная переключает лучше, но может задеть рельеф, маленькая для экстремальных дисциплин, а средняя для эндуро и подобных. Благодаря хорошей пружине, такой переключатель не нужно часто настраивать.

Чёткость переключения возрастает вместе со стоимостью трансмиссии.

Малейшая деталь имеет значение. Велосипедист-профессионал подбирает всё под себя до мелочей.

Если вы любитель, то, возможно, вам подойдёт и Tourney, но более дорогие модели прослужат вам намного дольше.

Тормоза

На профессиональный горный велосипед всегда ставят гидравлические дисковые тормоза, а количество поршней и диаметр ротора зависят уже от конкретного стиля катания.

Большие роторы (200 мм) вместе с четырёхпоршневыми калиперами используют в даунхилле и фрирайде. Для спортивного кросс-кантрийного велосипеда достаточно и двухпоршневого с 180 или даже 160 мм роторами. Для смены ротора на другой размер используют специальные адаптеры.

На шоссейных велосипедах тормоза не играют особой роли. На все модели ставят клещевой тормоз, но, опять же, разных уровней.

Если сравнить любительский велосипед с профессиональным, то можно легко увидеть, что цены сильно разнятся. Это связано с тем, что в мире велосипедных деталей практически всегда работает правило “цена = качество”. Если вы хотите качественные компоненты, то не найдёте их дёшево. Байки, на которых ездят профессиональные гонщики, стоят в десятки, а то и в сотни раз дороже самых бюджетных моделей.

Решите для себя, чего бы вы хотели: мощный снаряд для соревнований или средний велосипед для повседневных прогулок. Цены будут сильно отличаться, и нет никакого смысла покупать дорогой байк для езды на нём раз в месяц, например.

Недорогие модели подойдут для тех, кто редко катается. При агрессивной или очень частой и долгой езде он быстро придёт в негодность.

На каких байках ездят профессиональные гонщики?

Теперь рассмотрим самые интересные модели велосипедов известных спортсменов.

Известная российская команда «Катюша»:

Об этом велосипеде только мечтать! Страшно даже представить, сколько он стоит. На нём стоит навеска высшего класса, которая обеспечивает чёткое переключение передач, низкий вес и отличную инертность. Шоссейный байк Canyon обладает специфической геометрией, при которой у ездока руки находятся ниже таза.

Чемпион России Владимир Исайчев ездит на этом «Каньоне». Он весит не больше шести килограммов, ведь у него карбоновая рама и обода, топовый переключатель и кривошипная система.

Этот трековый велосипед принадлежит Александру Порсеву. Он предназначен для спринта. Один только карбоновый диск от Mavic о многом говорит! Фирмы, которые произвели детали для этого байка, находятся на вершине инженерного дела: Ritchey, Shimano, Mavic, Canyon.

Этот велосипед вобрал в себя все разработки инженеров. Все выпирающие детали убраны в раму, чтобы байк стал наиболее аэродинамическим. Canyon – единственная фирма, создавшая велосипед, у которого верхняя труба рамы и вынос руля находятся на одной линии, из-за чего также уменьшается сопротивление ветра.

Профессиональный велосипед заточен под определённый вид спорта. Так, на шоссейнике невозможно ездить по бездорожью, а маунтинбайк неэффективен на асфальте. Профессиональные велосипеды не используются спортсменами во время тренировок, чтобы топовые детали не износились до соревнований.

Рейтинг горных велосипедов 2019–2020 года: лучшие модели по соотношению цена-качество (топ-10)

Людям, предпочитающим активный отдых на природе либо профессионально занимающимся велоспортом, обычный велосипед для городских дорог не подойдет. Хорошую проходимость, безопасность обеспечит горный «внедорожный» велобайк.

Мы решили сравнить топовые модели известных производителей и выбрать лучшие из них , изучив результаты тест-драйвов, отзывы велосипедистов, экспертов. Составить рейтинг горных велосипедов 2019 и 2020 года нам помогал мастер спорта в дисциплине маунтинбайк Алексей Тарасов .

С увеличением интереса к экологическим способам передвижения растет спрос на горные велосипеды. Чтобы соответствовать, производители увеличивают число предлагаемых моделей. Выбрать подходящий вариант из всего представленного многообразия непросто.

Наш топ-10 самых качественных и надежных байков выглядит так:

1. Merida Big.Nine 20-MD 2. STELS Navigator 930 MD 29 V010 3. Cube Reaction Pro 29 4. Merida Juliet 7. 40-D 5. Giant Talon 29 4 GI 6. Cube AIM Pro 27.5 7. STELS Pilot 950 MD 26 V010 8. STARK Cobra 26.2 D 9. FORWARD Next 27.5 3.0 Disc 10. Format 5342

Лучший горный велосипед Merida Big.Nine 20-MD

• рассчитан на большие нагрузки;
• проходимость на трассе с любым рельефом;
• количество скоростей – 24.

Модель оптимально сочетает хорошие скоростные характеристики с удобством езды. Ее можно отнести к категории лучших горных велосипедов по соотношению цена-качество. Увеличенные колеса (29 дюймов) с двойными алюминиевыми ободами выдерживают высокие нагрузки независимо от рельефа трассы, легко преодолевают неровности.

Дисковые механические тормоза отлично слушаются, обеспечивают контроль движения, что гарантирует успешное выполнение любых маневров. Горный хардтейл Merida Big.Nine 20-MD предназначен для катания в городе в спортивном стиле, по холмистому рельефу и пересеченной местности.

Прочная и легкая рама сделана из устойчивого к коррозии сплава алюминия. Байк оборудован передней амортизационной вилкой, смягчающей неровности дороги, переключателями скоростей (24 передачи).

Рекомендуется тем, кто хочет приобрести практичного «железного коня» для поездок по бездорожью.

Отзывы

Велосипедисты пишут, что модель не боится сложных трасс и бездорожья. Отмечают отличный накат, управление, мгновенно реагирующие тормоза, качественную подвеску. Но амортизация жестковата, а цепь нужно смазывать каждые 200 км.

Плюсы:

• сравнительно невысокая цена;
• хороший накат;
• надежные тормоза.

Минусы:

• жестковатая амортизация.

Лучший бюджетный вариант STELS Navigator 930 MD 29 V010

• вынесенные на руль шифтеры;
• светоотражательные элементы в комплекте;
• наличие подножки, защитного диска;
• 24 скор ости.

Модель среднего класса с увеличенными колесами (29 дюймов). Возглавляет топ горных велосипедов бюджетной категории, так как стоит недорого (можно купить по цене до 20000 рублей) и при этом отличается высоким качеством. STELS Navigator 930 MD 29 V010 оснащен прочной рамой из алюминиевого сплава с кабельными каналами. Тормоза с механическим приводом реагируют мгновенно. Одну из 24 скоростей можно выбрать через вынесенные на руль шифтеры TX ST-TX800. Передачи меняются быстро, беззвучно.

Чтобы поездки ночью были безопасными, производитель прилагает комплект светоотражательных элементов. Для защиты от попадания брючин, посторонних предметов под цепочку на звездочки близ правого шатуна установлен защитный диск. Есть специальная подножка для простоты парковки, не мешающая езде.

Модель можно посоветовать тем, кто хочет получить качественный байк при ограниченном бюджете.

Отзывы

Владельцы отмечают, что велосипед универсален: можно кататься в черте города, по лесным и горным тропинкам. Но необходимо докупить крылья, держатель для бутылки.

Плюсы:

• универсальность;
• большие колеса;
• удобное сидение.

Минусы:

• отсутствие крыльев, держателя для бутылки;
• вес – 15,6 кг.

Лучший горный велосипед премиум-класса Cube Reaction Pro 29

• четкое переключение передач;
• малый вес – 13,3 кг;
• увеличенный передний тормозной диск.

Горный велосипед премиум-класса с колесами 29 дюймов оптимален для поездок по пересеченной местности с длительными подъемами и резкими спусками. Байк с алюминиевой рамой, с конической внутренней и рулевой проводкой. За четкость выбора передач отвечает связка от Shimano XTSLX 2×11. Модель пригодна не только для прогулок, но и для состязаний в жестких условиях.

Также на CUBE Reaction Pro 29 установлена качественная вилка с амортизацией с ходом 100 мм и выносной блокировкой. Из достоинств конструкции стоит отметить хорошие втулки, надежную 22-скоростную трансмиссию с манетками SLX и дисковую тормозную систему гидравлического типа.

Вес велосипеда – всего 13,3 кг. У моделей экспертного уровня лучшие рамы благодаря технологии Wet Paint Surface, позволяющей при нанесении окраски понизить массу готовой детали.

Велобайк подойдет тем, кто не экономит на качестве средства передвижения.

Отзывы

Владельцев радует скорость, управляемость и комфорт. Также они оценили стильный дизайн с яркой оранжево-красной или черно-синей палитрой.

Плюсы:

• надежная немецкая сборка;
• стильный дизайн;
• гидравлические тормоза;
• облегченная прочная рама.

Минусы:

• самый дорогой в обзоре ( стоимость доходит до 50000 рублей).

Как выбрать горный велосипед

Начинающие велосипедисты часто задают вопрос о том, что лучше: дорожный или горный велосипед. Маунтинбайки конструктивно схожи с другими моделями: рама, рулевое управление, два колеса, педали. Однако они в силу направленности на сложные трассы отличаются повышенной амортизацией, удобным положением руля, усиленными тормозами, улучшенными протекторами.

Иногда модели имеют различие и по «половому признаку»: создаются мужские и женские велобайки с более удобной конструкцией рамы, седла. Но большинство агрегатов – универсальные.

Перед тем, как выбрать горный велосипед, проверьте следующие конструктивные элементы:

• Рама . Она должна быть усиленной, с высоко расположенной кареткой. На задней части могут устанавливаться амортизаторы. Размер должен соответствовать росту владельца. Обычно сделана из легкого высокопрочного алюминиевого сплава, но есть варианты из стали, титана, карбона.
• Вилка . Обязана быть мощной, с установленными амортизаторами, ходом не менее 60 мм (в идеале 100 мм).
• Руль . Лучше, чтобы у него был длинный вынос, обеспечивающий наклон тела велосипедиста при езде.
• Колеса . Выбирайте двойные ободья из алюминия с большим сечением (не меньше 26 дюймов). Благодаря такому размеру транспорт способен преодолеть любые преграды на пути. При выборе покрышек стоит отдать предпочтение вариантам с глубоким либо средним протектором.
• Трансмиссия . С увеличением нагрузки на велобайк, требуется повышение класса переключателей. А чем больше скоростей, тем легче велосипедисту приноровиться к изменениям маршрута.
• Педали . Оптимальным вариантом будут широкие и не скользящие, лучше с фиксаторами для ног.

Важно учитывать тип тормозов. Дисковые системы для горных байков лучше, так как лишь они способны обеспечивать быструю остановку при любой погоде. Торможение осуществляется путем прижатия колодки к диску, который установлен на колесной оси, без контакта с ободом. Подобные тормоза бывают механическими и гидравлическими. В первых усилие на колодки передается посредством троса, который соединен с рычагом на руле. Они довольно легки в эксплуатации, но периодически нуждаются в регулировании.

В гидравлике на колодки воздействует жидкая среда под давлением, создаваемом специальными поршнями. Это наиболее эффективные тормоза, которые не откажут даже в условиях экстремальной езды. Однако регулировка либо восстановление «в поле» почти невозможна.

По типу амортизационной подвески рамы маунтинбайки подразделяются на несколько основных видов:

• «ригид» – без подвески;
• «хардтейл» – с жестким «хвостом», вилкой с амортизатором, снижающей нагрузки от вибрации на руки;
• «двухподвес» – с амортизацией как спереди, так и сзади.

Также есть «софт-тейлы» – «двухподвесы» с наименьшим ходом демпфера под седлом.

Подбирая байк с амортизированной вилкой, нужно обратить внимание на размер ее хода. Этот показатель определяет высоту преград. С повышением сложности рельефа, агрессивности стиля езды, значение свободного хода также должно увеличиваться. Для длительных путешествий хороши амортизационные устройства с жесткой фиксацией LockOut. Благодаря им вы не будете тратить силы, чтобы раскачивать вилку на гладкой трассе. Также не помешает функция «прелоад», то есть возможность выставить «нулевую» точку хода, учитывая массу спортсмена.

В тяжелых условиях горных дорог от покрышек зависит, какими будут накат, проходимость, управляемость. Корд может быть мягким, что дороже и легче, либо из стали с лучшими характеристиками при движении. Хорошим выбором станет фэтбайк – разновидность маунтинбайка с широкими колесами.

Чем известнее бренды на раме, тем выше стоимость. Решая, какой фирмы горный велосипед лучше, нужно понимать, что известные производители не экономят на надежности и качестве. Горные байки конструируются большим количеством фирм, но лучшими марками считаются Scott, Cube, Trek, Giant, Specialized, Merida.

Определившись с моделью, проверьте, чтобы в седле было максимально комфортно, а ноги обязательно доставали до земли, когда байк стоит на месте. Спина не должна горбиться, колени – подниматься высоко при движении. Если вы подойдете к покупке правильно, это позволит не получать травм при падении и обеспечит комфорт во время езды.